Los turistas europeos que viajaron a España en 'low cost' el pasado año gastaron 821 euros de media –para un periodo de estancia de casi diez días–, frente a los 1.041 de los visitantes que volaron en las aerolíneas tradicionales, lo que supone un descenso del 21%, según el estudio sobre las compañías aéreas de bajo coste del Instituto de Estudios Turísticos.
MADRID, 22 (EUROPA PRESS)
Los turistas europeos que viajaron a España en 'low cost' el pasado año gastaron 821 euros de media –para un periodo de estancia de casi diez días–, frente a los 1.041 de los visitantes que volaron en las aerolíneas tradicionales, lo que supone un descenso del 21%, según el estudio sobre las compañías aéreas de bajo coste del Instituto de Estudios Turísticos.
El informe, consultado por Europa Press, revela que la media diaria de los turistas europeos que no habían contratado paquete turístico y volaron en compañías de bajo coste gastaron al día 84,2 euros, frente a los 109,5 euros de los que volaron de la misma manera en empresas tradicionales.
A su vez, los usuarios de bajo coste tuvieron un menor gasto medio por persona que los que volaron en compañías aéreas tradicionales en todos los conceptos, salvo en el correspondiente a la compra de comestibles, donde gastaron una media de 6,7 euros más.
Concretamente, el 54% de los turistas no residentes que llegaron a los aeropuertos españoles en 2010 lo hicieron en 'low cost', siendo este segmento el responsable del 45,6% del gasto de todos los turistas no residentes llegados por vía aérea.
Por otro lado, el informe revela que el grupo más numeroso de turistas de compañías de bajo coste fue el de edades comprendidas entre los 25 y los 44 años, con un nivel de renta media y con estudios superiores.
BRITÁNICOS Y ALEMANES, LOS QUE MÁS VUELAN EN BAJO COSTE.
Desde el Reino Unido y Alemania salieron el 58,6% de los pasajeros internacionales que volaron a España en 'low cost', aunque países como Italia y Francia están ganando protagonismo en el ranking de los principales emisores de pasajeros internacionales.
A pesar de estas cifras, las llegadas en compañías de bajo coste desde el Reino Unido cayeron un 2,9%, descenso que afectó a los principales destinos de España. Solo Canarias recibió un 26% más de llegadas de este tipo.
No obstante, esta caída se acrecenta en las compañías tradicionales, donde se produjo una disminución del 16,5% de pasajeros procedentes de Reino Unido.
Estos datos contrastan con los registrados desde Alemania, donde las aerolíneas tradicionales transportaron el pasado ejercicio un 5,8% más que en 2009.
Concretamente, los aeropuertos ingleses de Gatwick, Stansted y Manchester fueron los de mayor flujo de pasajeros de 'low cost' hacia España, con un 16,1% del total.
PRIMAN LAS VACACIONES DE 'SOL Y PLAYA'.
Para las compañías de bajo coste el periodo de mayor actividad fue durante el tercer trimestre del año, de julio a septiembre, con un 35,6% de los pasajeros de todo el año.
Asimismo, durante 2010 se produjo un crecimiento en los vuelos de las 'low cost' de un 10,3%, el mayor registrado en ese periodo con respecto a los ejercicios pasados.
Por otro lado, seis comunidades autónomas recibieron el 96,7% de los pasajeros internacionales –Comunidad de Madrid, Cataluña, Baleares, Canarias, Andalucía y la Comunidad Valenciana–, siendo cinco de ellas regiones costeras.
