El Gobierno cree que la 'ecotasa' que se pondrá en funcionamiento este 1 de enero para circular por ciertas vías de la red de carreteras de Francia no tendrá un impacto significativo para los transportistas españoles, que en su mayoría eligen autopistas de peaje que estarán exentas de este nuevo gravamen.
MADRID, 30 (EUROPA PRESS)
El Gobierno cree que la 'ecotasa' que se pondrá en funcionamiento este 1 de enero para circular por ciertas vías de la red de carreteras de Francia no tendrá un impacto significativo para los transportistas españoles, que en su mayoría eligen autopistas de peaje que estarán exentas de este nuevo gravamen.
Así se lo hace saber el Ejecutivo a la diputada del BNG Rosana Pérez, quien alertaba en un pregunta escrita de los efectos "muy negativos" que la nueva tasa gala tendrá para el sector del transporte internacional español, que debe circular necesariamente por el país vecino para llegar al resto del continente.
Una tasa que, según la diputada gallega, ascenderá a unos 14 céntimos por kilómetro –dependiendo de la antigüedad y peso del vehículo– para una "gran parte" de la red de autovías y carreteras nacionales, y de la que estarán exentos tanto los turismos como los autobuses, al tratarse de un peaje medioambiental.
En su respuesta, que recoge Europa Press, el Ejecutivo replica a los nacionalistas gallegos que es consciente de "las vías en que se aplicará, los criterios de aplicación, el procedimiento de liquidación y el importe kilométrico" de la nueva ecotasa francesa que "no afecta a las autopistas sometidas a peaje, que son las que utilizan con más frecuencia los vehículos pesados españoles que transitan por ese país".
"Esta circunstancia de alguna forma limita los efectos de esta medida sobre los transportistas españoles", añade el Gobierno, reconociendo no obstante que supondrá un "coste añadido". Sin embargo, no aclara (como pedía el BNG) si se han mantenido contactos con el Gobierno francés sobre este asunto o si tiene intención de "realizar alguna acción política al respecto".
