El presidente de la Comisión Europea, José Manuel Durao Barroso, y el primer ministro canadiense, Stephen Harper, se reúnen mañana en Bruselas con el objetivo de cerrar un acuerdo de libre comercio entre la UE y Canadá, cuyos beneficios para los europeos podrían ascender a 11.600 millones al año, según los cálculos del Ejecutivo comunitario.
BRUSELAS, 17 (EUROPA PRESS)
El presidente de la Comisión Europea, José Manuel Durao Barroso, y el primer ministro canadiense, Stephen Harper, se reúnen mañana en Bruselas con el objetivo de cerrar un acuerdo de libre comercio entre la UE y Canadá, cuyos beneficios para los europeos podrían ascender a 11.600 millones al año, según los cálculos del Ejecutivo comunitario.
"Las negociaciones están muy avanzadas, lo que permite a los dos líderes reunirse mañana (por el viernes) con el objetivo de concluirlas", ha anunciado el portavoz de la Comisión, Olivier Bailly, que ha precisado que "todavía quedan discusiones pendientes a nivel político".
Las negociaciones para el acuerdo de libre comercio entre la UE y Canadá se lanzaron en 2009 y Bruselas cree que el pacto "generará importantes nuevas oportunidades para el crecimiento y el empleo y aumentará el comercio mutuo de bienes y servicios".
Las exportaciones de la UE a Canadá aumentarán un 24,3% (o 17.000 millones de euros), mientras que las ventas de Canadá a territorio comunitario podrían incrementarse un 20,6% (8.600 millones), según Bruselas.
El 50% de los beneficios totales que se esperan para la UE están relacionados con el comercio del servicio, el 25% con la eliminación de aranceles y el resto tienen que ver con el desmantelamiento de las barreras no tarifarias.
En 2012, Canadá era el duodécimo socio comercial más importante de la UE, al representar el 1,8% del comercio exterior comunitario. En el mismo año, la UE era el segundo socio comercial de Canadá, sólo por detrás de EEUU, con el 9,5%.
El valor del comercio bilateral de productos entre la UE y Canadá ascendió a 61.800 millones de euros en 2012. Maquinaria, equipos para transporte y productos químicos dominan el intercambio de productos. Por su parte, el comercio de servicios -en particular transportes, viajes, seguros y comunicación- asciende a 23.500 millones.
