MADRID, 15 (EUROPA PRESS)
Renfe retribuyó en 2012 a su consejo de administración, integrado por 18 miembros, con un importe total de 359.000 euros, lo que supone una disminución del 12,4% en comparación con el ejercicio anterior, cuando este órgano de gestión también estaba compuesto por 18 consejeros.
De este monto total, 241.000 euros corresponden a las remuneraciones en concepto de sueldos y salarios, lo que arroja una disminución del 6,2% respecto a 2011, según las cuentas de Renfe del ejercicio 2012 que el Boletín Oficial del Estado (BOE) publica este martes.
Los 118.000 euros restantes se abonaron en conceptos de dietas, cantidad que presenta una disminución del 22,8%, frente a la pagada en 2011. Además, unos 87.000 euros del total se ingresaron en el Tesoro Público al corresponder a altos cargos de la Administración. En 2011 este importe fue de 107.000 euros.
A cierre del pasado año, el consejo de administración de la compañía ferroviaria estaba formado por catorce hombres y cuatro mujeres, frente a los quince hombres y las tres mujeres que lo conformaban a la conclusión de 2011.
Las cuentas de Renfe de 2012 revelan que la operadora realizó aportaciones en concepto de primas por seguro de vida y accidente para sus consejeros por importe de 79.000 euros durante 2012, frente a los 76.000 euros de un año antes.
En cuanto a la alta dirección, Renfe pagó durante el pasado año una remuneración en concepto de sueldo y salarios de 617.000 euros. Este importe, que incluye la retribución variable, supone un descenso del 59% en comparación con los 1,49 millones de euros abonados en el ejercicio precedente.
Según las cuentas de 2012 de la operadora, la alta dirección de Renfe estaba integrada por cinco directivos el pasado año, frente a los ocho con que contaba en 2011.
En este caso, las aportaciones de Renfe para seguros de vida y accidentes sumaron 426.000 euros, un 43% menos respecto a los 746.000 euros de un año antes.
RECORTE DE DEUDA.
Renfe cerró 2012 con una pérdida neta de 39,51 millones de euros, lo que supuso recortar en un 88% los 'números rojos' del ejercicio anterior.
Para el presente ejercicio 2013, la operadora prevé concluir el año con una pérdida de 184 millones de euros, en gran parte por la integración de parte de la extinta Feve. En 2014, el resultado negativo será de 202 millones, en este caso por el aumento de los cánones que paga a Adif por usar la infraestructura ferroviaria, según apuntó el presidente de la compañía, Julio Gómez-Pomar, en una reciente comparecencia parlamentaria.
No obstante, la compañía ferroviaria logró en 2012 recortar su deuda financiera a largo plazo, que a la conclusión del año se situaba en 4.741 millones de euros, un 5,2% menos.
De este total, 1.392 millones de euros están firmados con el BEI y otros 2.255 millones con Eurofirma, sociedad europea con sede en Suiza y cuyos accionistas son operadores ferroviarios europeos, que tiene como fin facilitar financiación a estas compañías.
