Unión, Progreso y Democracia (UPyD) ha enviado al Gobierno una batería de preguntas relativas a las "irregularidades" que el Tribunal de Cuentas ha detectado en los procedimientos de contratación de Adif, y exige más controles para que esas situaciones no se repitan.
MADRID, 11 (EUROPA PRESS)
Unión, Progreso y Democracia (UPyD) ha enviado al Gobierno una batería de preguntas relativas a las "irregularidades" que el Tribunal de Cuentas ha detectado en los procedimientos de contratación de Adif, y exige más controles para que esas situaciones no se repitan.
Según ha informado la formación magenta en un comunicado, el organismo fiscalizador ha detectado "incumplimientos" en la contratación del administrador de infraestructuras ferroviarias como por ejemplo "peores condiciones de pago para los subcontratistas que para los adjudicatarios principales" de las obras, falta de comprobación de que las subcontratas pueden firmar con la administración o superación de los límites legalmente establecidos" para la subcontratación.
"Adif sólo tuvo conocimiento parcial de los subcontratos de sus obras", asegura UPyD, que cita datos del Tribunal de Cuentas según los cuales el 14,4% del total de contratos superiores a seis millones firmados por Adif o por el Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) se dieron en subcontrata, sumando unos 6.872 millones de euros.
OBLIGACIÓN DE COMUNICAR LAS SUBCONTRATACIONES.
Por ello, UPyD exige a Adif que "haga caso a las recomendaciones del Tribunal de Cuentas y controle toda la cadena de subcontratación de sus obras" y que recoja en sus pliegos de concurso la obligación de "que las adjudicatarias estén "obligadas a comunicar el importe de todos los subcontratos, su duración y su porcentaje de participación en los trabajos".
Además, se interesa por saber los criterios que se utilizan para la subcontratación de obras, dados los presupuestos manejados, y por qué "hasta ahora no se ha realizado con criterios de solvencia técnica, económica y profesional, tal como indica el informe del Tribunal de Cuentas".
"¿Por qué en dos supuestos de los analizados por el Tribunal de Cuentas se superaron los límites porcentuales legalmente establecidos? ¿De qué dos subcontratas se tratan? ¿Qué medidas de control va a establecer el Ministerio de Fomento para hacer cumplir las recomendaciones del Tribunal de Cuentas?", añade la formación que lidera Rosa Díez.
