MADRID, 17 (EUROPA PRESS)
En concreto, el primero de estos contratos, adjudicado por la Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), organismo público responsable de la administración del puerto de Vitoria (Estpírito Santo), supone un importe de 22,9 millones de reales. La firma ha indicado que prevé que la solución implantada entre en servicio en 2015.
Respecto al segundo de los proyectos, la Companhia Docas do Estado de São Paulo (CODESP), empresa que gestiona el puerto de Santos (Sao Paulo), adjudicó el contrato a Indra por 31 millones de reales y un plazo de ejecución que se extenderá hasta 2016.
En ambos contratos, Indra implantará una solución que contribuirá a mejorar la seguridad de la navegación y a aumentar la eficiencia de las actividades y operaciones portuarias, ha indicado la multinacional española.
Esta solución permitirá monitorizar y gestionar en tiempo real y en un escenario operacional integrado el tráfico de embarcaciones. Además, el sistema es capaz de gestionar situaciones complejas derivadas de un tráfico marítimo intenso o del tránsito de mercancías peligrosas, a la vez que refuerza la seguridad en condiciones ambientales adversas y situaciones de riesgo medioambiental así como el control de áreas restringidas para la navegación, ha apuntado la firma.
